Efter Evergreen, MSC, CMA CGM og Hapag-Lloyd er dette firma netop blevet undersøgt af us FMC →
For nylig meddelte Federal Maritime Commission (FMC), at taiwanske container luftfartsselskab Wan Hai er under sin undersøgelse, fordi Wan Hai Shipping kan opkræve "urimelige" demurrage afgifter.
FMC erklærede, at Wanhai i foråret 2021 indsamlede mindst 21 "urimelige" demurrageafgifter, der spænder fra US $ 125 til US $ 1,550 pr. Beholder.
Ifølge FMC opkræver Wanhai Shipping stadig cylinder plast container afskibere demurrage under omstændigheder som "ude af stand til at levere tomme container retur placering" eller "ude af stand til at lave en aftale for tomme container retur service".
Ifølge udvalget er formålet med demurragegebyret dobbelt: som kompensation for et fartøjs brug af sin container som et fælles luftfartsselskab (VOCC) og som incitament til hurtigt at vende tilbage til havnen.
FMC sagde i en erklæring: "Men på grund af trafikpropper på vestkysten af USA, i nogle tilfælde, VOCC ikke give en retursted, eller placeringen fra VOCC ikke har en aftale med terminaloperatøren, eller terminaloperatøren ikke acceptere specifikke Containeren på chassiset, i dette tilfælde kan lastbilchaufføren ikke returnere beholderen."
Med FMC gentagne gange udstede advarsler og starte en mere omfattende undersøgelse af hele systemet i forbindelse med den største luftfartsselskabs demurrage og tilbageholdelse gebyrer, dette er ikke det første tilfælde af en specifik undersøgelse-tunge plastbeholder.
Tidligere er Evergreen, MSC, CMA CGM, Hapag Lloyd osv. alle blevet klaget over at opkræve urimelige demurragegebyrer.
